Auf dem Flugplatz in Oerlinghausen saß mit dem Fluglehrer Christoph Schneider ein besonderen Gast mit in der ASK 21. An der Seilwinde in Richtung 22 gestartet, fanden sie die Thermik und konnten die Flughöhe gewinnen, um die Aussicht über den Teutoburger Wald zu genießen.
Der Abteilungsleiter Sport im Ministerium für Familie, Kinder, Jugend, Kultur und Sport (MFKJKS) in Nordrhein-Westfalen, Bernhard Schwank, stieg nach 30 Minuten Flugzeit mit einer gesunden Gesichtsfarbe aus dem Flieger. Das ist keine Selbstverständlichkeit, wenn man zum ersten Mal einen Segelflug mit Windenstart erlebt.
Die Besichtigung der Luftsportschule des AEROCLUB | NRW beeindruckte Schwank sichtlich. Der Ausbildungsbetrieb im organisierte Luftsport in Nordrhein-Westfalen bietet enorme Bildungsleistung, und fördert die Kompetenzen in Selbstverantwortung und Teamarbeit.
Bernhard Schwank und Präsident des AEROCLUB | NRW, Stefan Klett, besprachen unter anderem auch das Förderverfahren im Bereich „Rettungs- und Sicherheitsgerät“. Der AEROCLUB | NRW hatte einen Antrag auf Erhöhung der Mittel ab 2018 gestellt.
Schulleiter Stephan Olessak (rechts) und Präsident Stefan Klett (mitte) geben Bernhard Schwank einen Einblick in die eingebaute Flugtechnik einer ASK 21.
Am Freitag, den 2. Juni, ist unser Sportkamerad Achim Schlacht im Alter von 80 Jahren verstorben. Wir verlieren mit ihm einen zuverlässigen Kameraden, der sich sein ganzes Leben für den Luftsport und das Ehrenamt engagiert hat.
Achim, die graue Eminenz des Fallschirmsports, der für viele von uns mehr war als nur ein Kamerad. Er war ein Mann der „angepackt“ hat. Über Jahrzehnte hat Achim als Kommissionsvorsitzender Fallschirmsport im AEROCLUB | NRW den Fallschirmsport vorangetrieben. Er war immer hilfsbereit, er hat nie sich, sondern immer die Sache in den Mittelpunkt gestellt.
In Zeiten der immer größeren Kommerzialisierung des Sports, hat er sich stets mit viel Herzblut für den ehrenamtlichen Sport und dafür, dass dieser Sport bezahlbar und damit auch für die Jugend zugänglich bleibt, eingesetzt.
Alle die schon länger seinen Weg begleitet haben, wissen was wir ihm alles zu Verdanken haben. Als Ausbilder war Achim streng, aber gerecht. Viele von unseren jetzigen Ausbildern hat er noch selbst geschult und geprüft. Für viele dieser Ausbilder ist es wie ein Ritterschlag „Schlacht geprüft“ zu sein.
Da in vielen von uns seine Begeisterung und seine Ideologie von unserem Sport weiterlebt, wird auch er nie ganz aus unserem Sport verschwinden.
Seinen letzten Fallschirmsprung hat Achim an seinem 70ten Geburtstag über Marl gemacht. Zu seinen Ehren wurde die Zahl 70 als Freifallformation gebildet. Achim war mittendrin und genoss es sichtlich.
Niemals geht man so ganz,
Danke Achim.
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Pünktlich zu Vatertag konnte der neue Platz in Dortmund Wickede am 25. Mai in Betrieb genommen werden. Ab 11 Uhr begannen die Einweisungen der Mitglieder zu den Pachtverhältnissen, der Baugenehmigung, der Befreiung von den Auflagen des Landschafts und Naturschutz, Betriebsabsprache zur Regelung des Modellfluges in der Kontrollzone und der Flugplatzordnung, durch den Vorsitzenden Martin Clemen.
Im Anschluss wurde der Flugbetrieb „Modellfug Wickede“ das erste Mal bei der Flugkontrollstelle Turm Dortmund angemeldet. Die Anmeldung wurde von den Fluglotsen freundlich angenommen und mit Glückwünschen zum neuen Gelände versehen. Damit stand den ersten Flügen auf dem neuen Gelände nichts mehr im weg.
Der Verein konnte bei bestem Wetter die Inbetriebnahme des Gelände Modellfug Wickede feiern. Neben dem „freien Fliegen“ wurde gegrillt und nach erfolgreichem Flugbetrieb ein Umtrunk genossen.
Alle Vereinsmitglieder sind erleichtert, dass der Flugbetrieb wieder gesichert ist und ein neues Gelände erschlossen werden könnte.
Original veröffentlicht am 19. Mai 2017
Der Luftsport-Club Condor Dortmund (LSC Condor) erhielt Anfang letzten Jahres die Kündigung des Pachtvertrages zum 1. Oktober 2016. Die Begründung des Landwirts lag in dem Wunsch, das Gelände selber nutzen zu wollen. Für den Verein bedeutete es, dass am 30. September 2016 der Flugbetrieb von Modellsegelflug und Elektrosegelflug bis fünf Kilogramm Abfluggewicht auf dem Fluggelände in Dortmund Asseln nach über 40 Jahren eingestellt werden musste. (mehr …)