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Detaillierte Darstellung der Verbandsstruktur des AEROCLUB | NRW e.V.
der AEROCLUB | NRW möchte euch zur vereinfachten Nutzung der Segelflugsektoren und des C(HX) Luftraums Köln/Bonn mit einem Poster die sogenannte „Segelflug-ATIS“ in NRW wieder ins Gedächtnis rufen.
Das nachfolgende Muster ist an die individuellen Gegebenheiten des Vereins anzupassen, ggf. auch zu ergänzen. Eine datenschutzrechtliche Beratung kann durch die Verwendung nicht ersetzt werden.)
Der folgende Text kann als gesondert zu unterzeichnende Passage in den Aufnahmeantrag aufgenommen werden. Bei Personen, die bereits Mitglied sind, kann die Einwilligung gesondert eingeholt werden. Art. 7 Abs. 2 DS-GVO verlangt, dass das Ersuchen um die Einwilligung so erfolgen muss, dass es von anderen Sachverhalten klar abgegrenzt ist. Der nachfolgende Text ist zugeschnitten auf eine Verwendung von Vereinen, die Mitglied sind im AEROCLUB | NRW e.V.  Bei der Verwendung durch andere Vereine ist eine entsprechende Anpassung notwendig
Liste der ARS / CFS für DE.MG.0501 + DE.MF.0501 des AEROCLUB | NRW e.V.
Liste der ARS / CFS für DE.MG.0501 + DE.MF.0501 des AEROCLUB | NRW e.V.
Richtlinien zur Förderung von Rettungs- und Sicherheitsgeräten
Der Nutzen des Doppelsitzers in den Luftsportvereinen und als Basis für den Segelflugbreitensport, Vortrag von S. Baumgartl beim Deutschen Segelfliegertag 2017 in Hagen.
Der Nutzen des Doppelsitzers in den Luftsportvereinen und als Basis für den Segelflugbreitensport, Vortrag von S. Baumgartl beim Deutschen Segelfliegertag 2017 in Hagen.
Beschaffung von Rettungs- und Sicherheitsgerät Richtlinien Antrag
Stellungnahme der Seko und des Präsidiums des AEROCLUB | NRW e.V.