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Luftraum ist unser Sportplatz,
den wir uns mit anderen Nutzern teilen müssen.
Daher ist eine Grundvoraussetzung für den Erhalt unserer Freiräume, dass wir bei
der Nutzung des Luftraumes die Regeln kennen und sie einhalten. Luftraumverletzungen
sind keine Kavaliersdelikte, sie belasten den ohnehin schweren Stand unserer Interessenvertreter.
Flüge ohne aktuelle ICAO-Karten und ohne Updates der Navigationsgeräte sind nicht akzeptabel.
Einteilung des Luftraumes
Folgende Luftraummodule dienen in Deutschland der Einteilung des Luftraumes:
Luftraum G
Luftraum E
Luftraum D
Luftraum D (Nicht Ctr)
Luftraum F
TMZ (transonder mandatory zone)
Luftraum C
Segelflugsektoren
Der Ausschuss Unterer Luftraum (AUL) des DAeC hat mit der Deutschen Flugsicherung GmbH (DFS)
bundesweit an vielen Verkehrsflughäfen die Einrichtung von Segelflugsektoren vereinbart. Die
Kartendarstellungen und die Erklärungen zu den einzelnen Gebieten werden zentral gesammelt und
aktualisiert. Der Zugang zu den Daten ist:
Hier
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Quelle: OLC-Team Keine moderne Kunst, sondern Darstellung aller Streckensegelflüge, die im Jahr 2003
durch den "Korridor" zwischen den Flughäfen Köln und Düsseldorf mit Loggern dokumentiert wurden.
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