Am 24. November fand in der Stadthalle Kamen zum 17. Mal der Luftsporttag NRW statt. Der Luftsporttag besteht aus den fünf Sportfachgruppentagen am Vormittag, dem Verbandstag am Nachmittag und den Informationsständen der Aussteller im Foyer.
Ab 10 Uhr tagten in Form von Parallelveranstaltungen die NRW-Sportfachgruppen Segelflug, Ultraleicht- und Motorflug, Modellflug, Fallschirmsport und Ballonsport. Ab 14 Uhr startete der feierliche Teil des 70. Verbandstag mit seinen Grußworten und Festvorträgen. Als musikalisches Highlight war Martin Balzer, „Das große M“ zu Gast. Im großen Saal der Stadthalle tönte der groovige Segelflug-Rap. Um 16:30 Uhr folgte dann der parlamentarische Part der Jahreshauptversammlung. Neben den üblichen, jährlich immer wiederkehrenden Tagesordnungspunkten, wie beispielsweise die ordnungsgemäße Einladung, Berichte, Entlastungen, Haushaltsentwurf, standen in diesem Jahr auch Wahlen zum Geschäftsführenden Präsidium an.
„In den technischen Innovationen liegt die Chance für Lösungen. Eine Chance haben, heißt, die Pflicht akzeptieren, diese Chance auch zu nutzen.“ (Hendrik Wüst)
Der Verkehrsminster des Landes Nordrhein-Westfalen, Hendrik Wüst, weist in seiner Rede darauf hin, dass der Verkehrssektor inklusive Fliegerei vor den Herausforderungen der Vergangenheit steht und gleichzeitig einen Beitrag zum Klimaschutz leisten muss. Alle Infrastrukturen, wie Straßen-, Wasser- und Luftwege, seien in einem mäßigen Zustand. Verkehrsminister Wüst sieht große Chancen, durch Digitalisierung Verkehre besser zu vernetzen.
In den nächsten zehn bis 15 Jahren werden in NRW etwa 50 Milliarden Euro in Verkehrsträger, Infrastrukturen und ÖPNV investiert. „Machen“ alleine reiche nicht, so Wüst – das Land müsse auch weiter in die Zukunft und in die Forschung investieren. Das Silent Air Taxi am Flugplatz Aachen-Merzbrück ist beispielsweise ein innovatives Thema. Um den Flugplatz zu einem Forschungsflughafen aus- und umzubauen, wurden etwa 4 Mio. Euro investiert. Hier soll das mobile Starten und Landen erforscht und gefördert werden. Mit den Kompetenzen der FH und RWTH kann das gelingen. Auch Projekte zu Themen, wie beispielsweise der Sicherheit, Umwelt, Funktechnik, Markierung, werden gefördert. Ziel ist es, bis in 1.000 m Höhe elektrisch zu starten und zu landen, damit hohe Emmissionen in der Nähe von Ballungszentren und Flughäfen verringert werden. Für Wüst liegt die Lösung der Herausforderungen des Verkehrssektors in den technischen Innovationen, die es zu fordern und fördern gilt.
„Luftsport braucht auch kommunale Unterstützer“ ( Elke Kappen)
Seit 17 Jahren ist der stellvertretende Bürgermeister der Stadt Kamen, Manfred Wiedemann, beim jährlichen Luftsporttag NRW am Totensonntag dabei. Seit letztem Jahr bringt er auch die Bürgermeisterin, Elke Kappen, mit. Als Bürgermeisterin setzt sich Elke Kappen auch für Sportarten ein, die nicht im Fokus der Öffentlichkeit liegen. Sie bewundert, dass man bei den Luftsportfreunden auch über Generationen schauen kann und lobt die Nachwuchsarbeit.
„Politikfähigkeit gehört zu den wichtigsten Qualitätsmerkmalen einer Sportorganisation.“ (Walter Schneeloch)
In seinem Grußwort betont Walter Schneeloch die gute und vertrauensvolle Zusammenarbeit zwischen dem Landessportbund NRW ( LSB NRW) und dem AEROCLUB | NRW. Der LSB NRW nimmt den Landesverband und seine Luftsportjugend nicht nur als starke Stimme des Luftsports wahr, sondern auch als Impulsgeber für übergreifende Themen der Sportentwicklung. Insbesondere durch die Mitwirkung zum Beispiel in den Programmen „NRW bewegt seine KINDER!“, „Spitzensport fördern in NRW“ und „Vereinsentwicklung 2020 in der Kinder- und Jugendarbeit“. Der AEROCLUB NRW ist poltikfähig und gut vernetzt.
Als weiteren Punkt hebt der LSB-Präsident den in diesem Jahr anerkannten Landesleistungsstützpunkt Marl hervor. Nach zuvor bereits neun Leistungsstützpunkten im Bereich Segelflug gibt es nun in NRW auch eine Trainingseinrichtung für die Leistungsdisziplin Fallschirmsport.
„Ich habe ihnen eine Walnuss mitgebracht, damit Sie verstehen, wovon wir reden, wenn wir von den Herzkindern sprechen.“ (Silvia Paul)
7.000 Kinder im Jahr – circa 19 pro Tag – werden mit einem Herzfehler geboren. Wenn diese Herzkinder auf die Welt kommen, haben sie ein so kleines Herz, wie eine Walnuss. Dieses kleine Herz kann über 50 verschiedene Herzfehler haben. Die Ärzte, die diesen Kindern helfen können, haben eine unglaubliche Expertise. Die Stiftung Kinderherz unterstützt die Forschung, die eine solche Arbeit ermöglicht. Das Thema Luft- und Raumfahrt ist eng verbunden mit den Herzkindern. Die Schirmchen, mit denen Löcher im Herzen verschlossen werden sind aus dem selben Material, wie die Sonnensegel der ASS. Das Material heißt Nitinol (Nickel Titan) und hat ein Formgedächtnis. Auch die Benzinpumpen, die in der Luft- und Raumfahrt verwendet werden, sind Vorbild z.B. für Kunstherzen. Die Stiftung KinderHerz bringt gemeinsam mit der DLR ein Projekt auf den Weg, in dem herzkranke Kinder in einem besonderen Schlaflabor untersucht werden können. Es sind die Räumen in denen auch die Astronauten, wie beispielsweise Alexander Geerst, geprüft werden und schlafen. In Bezug auf die Schlafphasen und den Schlaf der Herzkinder ist das Ziel herauszufinden, was es bedeutet, mit einem Herzfehler geboren zu sein.
Nach der Vorstellung der Stiftung wurde ein Spendenglas durch den Festsaal der Stadthalle gereicht. Die Anwesenden spendeten 1.045,56 Euro für die Stiftung KinderHerz.
Eugen Schaal gibt den Ton in der internationalen Segelkunstflugszene mittlerweile seit fast zwei Jahrzehnten an. Es macht den Anschein, als sei für ihn jeder Flug immer noch etwas Besonderes und ein Privileg. Selten erlebt man jemanden im Spitzensport, der so kontinuierlich Leistung erbringt und dazu noch Gelassenheit und Freude über das, was er da tut, vermittelt.
Nachdem der Verbandsfox bereits am Anfang der Saison leider ausfiel, wechselte Michael Spitzer auf einen Swift. Nur 30 Starts später (!) auf diesem Flugzeugtyp, war der dritte Platz auf der Weltmeisterschaft gesichert. Das hat in dieser Form vor ihm noch keiner geschafft.
Die gesamte Deutsche Speed Skydiving Elite traf sich in diesem Jahr in Bad Saulgau um Ihre Meisterinnen und Meister zu ermitteln. Schon hier zeigte Lucia Lippold vom Fallschirmclub Remscheid ihre Klasse und wurde mit 357,42 km/h beste Deutsche und in der World Serie Speed Skydiving ein und da wurde Lucia Lippold zweite und gewann Silber. Am 23.06.2019 in Zwartberg / Belgien stellte Lucia Lippold mit 406,83 km/h unter den neuen noch genaueren GPS Messmethode einen neuen Deutschen Rekord im Speed Skydiving auf. Bereits in den Vorbereitungen auf die Europameisterschaft in Dunkelswell / England war es ihr vor Ort gelungen ihren selbst aufgestellten Deutschen Rekord mit 407,06 km/h zu knacken. Im Wettbewerb legte sie noch einiges drauf und markierte den Deutschen Rekord in Runde 5 offiziell auf 417.68 km/h Im Wettkampf zeigte sie dann auch ihre mentale Stärke in der direkten Konkurenz. Sie wechselte sich die Führung ständig mit der Italienerin Mascia Ferri ab. Ungefähr derselbe und Knappe Abstand spiegelte sich im Gesamtergebnis nach 6 Runden wieder. Hier lag Lucia um Bruchteile von Sekunden vorn.
Gesamtergebnis
| 1. Platz | Lucia Lippold (Deutschland) World Cup Gewinnerin, Europameisterin | 398.83 km/h |
| 2. Platz | Macia Ferri (Italien) | 398.02 km/h |
| 3. Platz | Jessica Johnston (Australien) | 383.92 km/h |
Der nächste Luftsporttag NRW 2020 mit seinen Sportfachgruppentagen und dem Verbandstag findet in Kamen am Sonntag, dem 8.11.2020 statt.
Der 14. Luftsporttag NRW in der Stadthalle Kamen am vergangenen Sonntag bot Vereinsvorständen und Delegierten, ebenso wie Luftsportinteressierten neben den Fachtagungen und der Jahreshauptversammlung des AEROCLUB|NRW auch Zeit für Gespräche und Informationsaustausch.
Leo Wilhelm Eimers war in diesem Jahr der Jüngste auf dem Luftsporttag NRW. Nach sechs Stunden war er müde, verständlich mit erst sechs Monaten Lebensalter. „Früh übt sich, wer ein Luftsportler werden will“, rät Ballonweltmeister und Großvater Wilhelm Eimers. Der älteste, anwesende Luftsportler, Karl-Wilhelm Desinger von den Luftsportfreunden 2000 Kamen/Dortmund, war genau 94 Jahre älter.
Max Finke (Modellflug), Eugen Schaal (Segelflug) und Michael Spitzer (Segelflug) wurden zu den Sportlern des Jahres ernannt. Werner Höhn erhielt für die langjährige Ehrenamtliche Arbeit als UL-Landesausbildungsleiter die Daedalos-Medaille des Deutschen Aeroclub. Der ehemaligen Landesjugendleiterin und Schatzmeisterin, Christine Meier überreichte Präsident Stefan Klett die Goldene Plakette. Hubertus Huttel wurde als Landesausbildungsleiter verabschiedet. Die Delegierten und Teilnehmer der Versammlung drückten einvernehmlich ihren Dank und ihre Wertschätzung aus.
Evelyn Höfs wurde zur Schatzmeisterin gewählt.
Die Mitgliederversammlung im nächsten Jahr ist terminiert auf den 26. November 2017 und wird wieder im Rahmen des Luftsporttages NRW in Kamen stattfinden.
(Protokoll des Verbandstages)
Gerhard Währisch wurde zum Vorsitzenden der Fallschirmsport-Kommission NRW wiedergewählt. Vertreter der jungen Generation für den Fallschirmsport ist Bernd Michael Chmielewski.
Die Nachrichten der EASA sorgen nicht immer für gute Stimmung. Jedoch – die Hoffnung stirbt zuletzt.
Klaus Kosmalla erläuterte die Verordnung zur Regelung des Betriebes von unbemannten Luftfahrtsystemen und Flugmodellen. Daraus entstand eine intensive Diskussion mit dem Ergebnis, dass eine Stellungnahme der Bundeskommission Modellflug zu diesem Thema dringend notwendig ist. (Protokoll der Modellfliegertagung)
Ausgibig wurde über die diesjährigen Aktivitäten Fly-In in Meschede und die Südeuropatour berichtet. Die Sommertour 2017 wird Kurs nehmen auf Großbritannien. Die Teilnehmerliste ist fast voll. Interessierte wenden sich bitte direkt an Volker Engelmann (engelmann.daec@gmx.de)
Das Fly-In 2017 wird in Wipperfürth statt finden, der Termin wird rechtzeitig bekannt gegeben.
Der Segelfliegertag bot neben den Berichten der Seko, Berichte
Viel Applaus war verbunden mit der Ehrung der Sieger in den zahlreichen Kategorien der Deutschen Meisterschaft Streckensegelflug (DMST). Dazu gab es Ehrungen für besondere luftsportliche Leistungen. Hierbei stellte die Segelflugkommission (Seko) mit Freude fest, dass NRW überproportional zu der Mitgliederzahl im DAeC in den Bundeskadern vertreten ist. Dazu gehören sowohl die Junioren als auch die Frauen unseres Landes. Dasselbe ist über unsere sehr erfolgreiche Segelflug-Kunstflieger zu berichten.
Als Gast berichtete ein Mitglied der Bundeskommission Segelflug über aktuelle und bedeutende Themen.
Wiedergewählt wurde Dr. Karl-Dieter Lerch als stellvertretender Vorsitzender.
Nach der neuen Satzung wurde Matthias Riemel zum Vertreter der jungen Generation der Segelflugkommission gewählt.
Protokoll Segelfliegertag Anlage (Präsentation).
Original veröffentlicht am 5. Oktober 2016
Der Luftsporttag Nordrhein-Westfalen (NRW) wurde im Jahr 2003 ins Leben gerufen. Der Grundgedanke war, alle Sportfachgruppentage, Gremiensitzungen und auch die jährliche Mitgliederversammlung an einem Ort und Tag zu zentrieren.Bis 2003 hielten alle sechs Sportfachgruppen ihre Jahreshauptversammlung separat an unterschiedlichen Orten und Tagen ab. Auch der Verbandstag und seine Gremien tagten anderorts zu anderen Zeiten. Wer also darauf bedacht war, alle Sitzungen zu besuchen, hatte zum Ende des Jahres oftmals acht bis zehn verschiedene Termine in ganz NRW verteilt. Ziel eines Luftsporttags NRW sollte sein, diesen so zu strukturieren, dass neben den satzungsgemäßen Sitzungen den Besuchern auch Fachvorträge, Informationsstände interessanter Luftfahrtaussteller und Raum für Gespräche geboten werden konnte. Seit der gelungenen Premiere 2003, findet der Luftsporttag NRW jährlich im November in der Stadthalle in Kamen statt. In diesem Jahr werden wir zum nunmehr 14. Mal zu Gast in Kamen sein.
Zeit Programmpunkt
10 h Sportfachgruppentage
10 h Treffen der Pressereferenten (Einladung)
11.15 h Protektorentreffen
13 h Grußworte, Ehrungen
14 h Verbandstag NRW (Einladung, Tagesordnung)
In Form von Parallelveranstaltungen führen die Kommissionen ihre Sportfachgruppen durch. Sie reduzieren dabei die Veranstaltung auf die satzungsgemäßen Notwendigkeiten, um Raum für Informationen, Neuerungen, Aussprachen und Diskussionen zu eröffnen. Feste Bestandteile sind: Berichte der Kommissionen über ihre Arbeit, Haushalte, Entlastungen, Wahlen zu den Kommissionen, Siegerehrungen, sportartspezifische Ausbildungsfragen, Anträge aus den Vereinen, Fachvorträge
Einladungen:
Die wichtigsten Aktivposten in der Außendarstellung des Luftsports in NRW bilden unsere Vereine. Sie stehen im engen Kontakt mit den örtlichen Medien, sorgen dafür, dass auf lokaler Ebene und auch über die Sozialen Medien der Luftsport regelmäßig mit interessanten Berichten vertreten ist.
Im Zuge der Kommunikationsoffensive des Verbandes laden wir die Pressesprecher unserer Mitgliedsvereine zum ersten offiziellen Pressegespräch ein.
Beginn: 10 h Ende: 11 h
Eine Tagesordnung mit Programmpunkten ist in Planung und folgt rechtzeitig vor dem Luftsporttag.
Der Ausschuss Luftfahrt und Schule (ALuS) führt das vierte Protektorentreffen durch. Eingeladen sind alle Leiter von Schülerfluggemeinschaften sowie alle Mitglieder aus den NRW-Luftsportvereinen, die sich für das Thema „Kooperationen zwischen Verein und Schule“ beziehungsweise „Verein und Kindertagesstätte“ interessieren.
Beginn: 11.15 h Ende: 12.15 h
Falls der Wunsch besteht, dass ein bestimmter Aspekt aus dem Bereich Luftfahrt und Schule besprochen wird, wird bis zum 31. Oktober 2016 um eine kurze E-Mail mit dem entsprechenden Themenfeld an heithausen@aeroclub-nrw.de gebeten.
Auf unserem Luftsporttag NRW ist Präsenz und aktive Teilnahme gefragt. Auch in diesem Jahr haben wir Aussteller verschiedenster Kategorien angefragt. Bisher haben folgende Aussteller ihre Beteiligung mit Informatiosständen am Luftsporttag NRW 2016 zugesagt: