Welche Änderungen es im Luftraum 2020 geben wird, das konnten die 180 Gäste beim Luftraumtag NRW in Duisburg am 15. Februar erfahren. Das Team der Referenten informierte umfassend über die Hintergründe der Luftraumänderungen, neue Verfahren und Sicherheitsthemen.
In NRW wird dieses Jahr kein Luftraum in seinen Ausmaßen geändert. Ansonsten sind auf den neuen ICAO-Karten geänderte Lufträume in Berlin (ab 04. November 2020), Leipzig, Dresden, Nürnberg, Frankfurt und München zu finden. Ganze neun in Berlin und Leipzig sind HX-Elemente in den Charlie-Lufträumen. Dort werden die C-Lufträume nur anflugseitig aktiviert und auf der Abflugseite großteils deaktiviert. Das erfolgt automatisch in Abhängigkeit der Betriebspiste. Der aktuelle Luftraumstatus wird über eine ATIS-Frequenz ausgestrahlt oder über FIS bekannt gegeben.
Das Prinzip ähnelt dabei den Segelflugsektoren, es ist ständige Hörbereitschaft erforderlich und wenn ein Luftraum wieder aktiviert wird ist dieser innerhalb von zehn Minuten zu verlassen. Die Hörbereitschaft ändert sich in den TMZ-Lufträumen. Die bisherige freiwillige Hörbereitschaft soll ab Ende März verpflichtend werden. Die genaue Ausgestaltung der Verpflichtung liegt aber noch nicht vor.
Ein brandaktuelles Thema sind Drohnen als neue Luftraumnutzer. Die beschleunigte Einführung der „U-Space Regulation“ stellt die gesamte bemannte Luftfahrt und ihre Behörden vor eine enorme Herausforderung. Der politische Druck neue Lufträume für Drohnen einzurichten ist sehr groß und hier sind neben den Verbänden auch alle Luftsportler gefragt bei ihren Bundestags- und Europaabgeordneten ihren Luftraumanspruch klar zu stellen.
Der DAeC und die FH Aachen wollen in einem Projekt die Praxistauglichkeit zur Kollisionsvermeidung von ADS-B für den Luftsport und die Interoperabilität mit anderen Technologien erforschen. Die leider viel zu hohen Opferzahlen, über 140 Tote durch Mid-Air-Collisions in den letzten 10 Jahren, machen es endlich erforderlich ein Kollisionswarnsystem zu schaffen, das von allen Luftfahrzeugkategorien genutzt werden kann und für alle bezahlbar ist.
Der AEROCLUB | NRW lädt seine Mitglieder herzlich ein, an dem diesjährigen Luftraumtag NRW in Duisburg am 15. Februar teilzunehmen.
Seit vier Jahren in Folge finden die Luftraumtage NRW statt. Im Februar 2019 waren die Tage mit circa 300 Teilnehmern gut besucht. Das wertvolle Feedback der Teilnehmenden hat das Referenten-Team in die Planung für 2020 Jahr einfließen lassen. Die Vorträge bieten interessante Themen und informieren ausführlich über die Luftraumnutzung und Flugsicherheit. Referenten u.a. der Eisenschmidt / DFS Group (Herwart Goldbach) und des Deutschen Aero Clubs konnten gewonnen werden.
Neben den Vorträgen wartet in Duisburg ein weiteres Highlight: Der AEROCLUB | NRW e.V. hat für seine Mitglieder in neue Virtual Reality Motion-Simulatoren investiert. Zwei der Simulatoren können auf dem diesjährigen Luftraumtag mit Fluglehrern des AEROCLUB | NRW Probe geflogen werden.
AKTUALISIERUNG, 13.2.2020: Die geplante Live-Vorstellung beim Luftraumtag NRW am kommenden Samstag, 15.2.2020 in Duisburg kann aus logistischen Gründen leider nicht stattfinden. Erik Engelsman und Boris Langanke werden den Teilnehmenden des Luftraumtages den Mehrwert der Virtual Reality Motion Simulatoren in Bezug auf den hohen Sicherheitsfaktor anschaulich erläutert. -> weiter zum Bericht Virtual Reality Motion Simulatoren in Oerlinghausen gelandet
Diese Themen sind für euch vorbereitet:
| Ort | Technologiezentrum Tectrum, Bismarckstraße 120-142, 47057 Duisburg- Neudorf |
| Datum | Samstag, 15. Februar 2020 |
| Uhrzeit | 12-16 Uhr |
| Anfahrt | Tectrum |
Die Anmeldung ist kostenfrei, für das leibliche Wohl wird natürlich wieder gesorgt.
powered by eveeno.de
Anmeldungen bitte über dieses Online-Anmeldung oder per E-Mail unter Angabe des Vereins, der Teilnehmerzahl und des gewünschten Termins an: luftraum@aeroclub-nrw.de
Aus organisatorischen Gründen kann dieses Jahr leider kein Termin in Ostwestfalen angeboten werden.